Le Réservoir et l’Airtrap
Le réservoir est comme son nom l’indique...un réservoir ! Rien de très compliqué puisque ce dernier est juste, ben, un réservoir rempli d’eau. Pourquoi posséder un réservoir me direz-vous ? Tout simplement pour disposer d’une grosse quantité d’eau car qui dit grosse quantité d’eau dit simplement plus grosse quantité d’eau à chauffer, donc avoir de l’eau relativement froide plus longtemps. Je me suis répété là ! Mais avoir de l’eau froide plus longtemps n’est pas si important que ça car une fois que l’eau sera chaude, on se retrouvera exactement dans le même cas qu’une configuration sans réservoir. Et si un réservoir permet à l’eau de mettre plus de temps pour se chauffer, il lui permet également de lui donner plus de temps pour refroidir...D’où l’intérêt limité qu’offre cette solution. De plus, réservoir ou pas, l’eau arrivera au même degré de fonctionnement, c’est un équilibre qu’elle mettra uniquement plus de temps à atteindre (et oui, car au bout d’un moment équilibre il y a, comme dirait notre petit ami de l’espace à grandes oreilles !!!).

Bref, la seule solution serait de toujours mettre des glaçons dans son réservoir pour diminuer la température ou de refroidir l’eau via un autre système grâce à des peltiers ou autres, mais ce n’est pas ici l’endroit pour en parler.
Et l’airtrap ? Traduisez airtrap par « piège à air » ou plus simplement vase d’expansion. Ce système me paraît, à l’instar du réservoir (bien que ce dernier puisse offrir les mêmes fonctionnalités que l’airtrap), complètement nécessaire à tout watercooling digne de ce nom.
Il s’agit d’un mini-réservoir en plexiglas ou autre qui va servir à deux choses très importantes. En premier lieu, l’airtrap va servir au remplissage du circuit, puisque ces tubes disposent d’une ouverture assez grosse où l’on va pouvoir faire couler son liquide. Une fois le remplissage terminer, des bulles d’air vont circuler dans le circuit, gênant ainsi le flux, jusqu’à arriver dans notre airtrap où elles vont se faire emprisonner. L’airtrap sert donc à purger le circuit de ses bulles d’air, mais comment ça marche ? Le dessin ci-contre va vous aider à comprendre assez rapidement :
Propulsées par le débit du circuit, et par la nature même de l’air, les bulles vont être envoyées vers le haut pour rejoindre l’air déjà présent. L’eau aspirée quant à elle sera forcement sans bulle, c’est encore une fois le même principe que les vases d’expansion des voitures.
Bon nombre de marques proposent des airtraps et il n’y en a pas vraiment de meilleurs que d’autres. On choisira alors son airtrap en fonction de sa taille (car une fois le circuit complètement purgé, il sert alors uniquement de mini-réservoir) et en fonction de son design, ou même de par les fonctionnalités qu’il propose. Certains comme pour les produits Innovatek, encore eux, peuvent s’adapter directement sur les pompes Eheim. Un gain de place non négligeable.
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